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但CNN指出，想让无人驾驶汽车在华盛顿行驶难度很大。与郊区、公路相比，在城市行驶困难很多，因为城市的交通环境更加复杂。(星海)中国医学科学院肿瘤医院防癌科主任医师袁凤兰表示，首先需要明确的是，目前癌症早已不再是疑难杂症，是一种可以预防的慢性疾病。创意制图/新京报记者 王远征

但让金先生气愤的不止于此，“在平台上买够10台车，2000元就给我申请退款。”他直言，“他们也可以查到实际里程数，但是他们就是不查，现在打电话也没人管。”海华永泰律师事务所黄剑林告诉记者，一方面，若平台方明知公里数虚假仍做此种虚假表示，则平台方构成虚假宣传，依法应当承担假一赔三等相应法律责任。另一方面，如果该平台仅提供交易服务，相应数据及检测报告均由卖家自行填写或上传，那么该虚假宣传的责任应当由卖家承担。

预付式消费缺乏有力法律保障昨日，中消协还发布了《预付式消费舆情报告》。据统计，2016年至2018年，有关预付式消费的舆情信息量整体呈逐年递增的趋势，其中，预付卡是预付式消费领域最为突出的话题类型，租房贷、培训贷、美容贷成为近年来越来越突出的预付式消费问题。

截至2018年3月31日，中国铁塔有188.65万个站址，其中，收购和新建的站址分别为143.31万和45.04万。下面是中国铁塔的业务图：（图片来源：招股书 注明：宏站业务实现广度覆盖，微站业务主要实现深度覆盖，站址空间包括路灯杆、监控杆，电力杆、公交站牌等）

中泰国际TMT助理分析师许汶豪在接受时报君采访时表示，首先，在营运方面，中国铁塔向租户提供租户共享折扣，而国外铁塔一般做法是不会向用户提供任何折扣，中国铁塔的主要收入来源于向三大运营商收取租金，所以在面对运营商客户时，中国铁塔的议价能力远逊于国际同行。此外，对于单个站址中锚定租户给予5%的额外共享折扣，这是中国铁塔净利润始终上不去的原因之一。

[复飞难]波音董事会连续两天召开会议，16日作出暂停生产决定。“依据持续评估的结果，我们决定优先交付库存的（已组装）飞机，同时下月起暂停737项目的生产。”波音没有说明暂停生产持续多长时间，“依据一系列原因”作出这一决定。美国爱德华·琼斯投资公司行业分析师杰夫·温道说，波音已经制造、但没有交付的大约400架737 MAX客机可能是企业决定暂停生产的主要因素。企业需要考虑停放这些客机的场地以及客机交付的效率。